إعادة تشغيل ثاني قطار إسباني على خط الصعيد قبل عيد الأضحى

أعلنت وزارة النقل، ممثلة فى هيئة السكك الحديدية، إعادة تشغيل ثانى قطار إسبانى تم الانتهاء من إعادة تأهيله وتطويره وتحديثه بالكامل، ضمن القطارات الإضافية التى سيتم تشغيلها بدءا من 22 يونيو الجارى، قبل إجازة عيد الأضحى المبارك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لركاب محافظات خط الصعيد.

وقالت الوزارة، فى بيان أمس: إنه سبق وتم تشغيل القطار الأول الذى أُعيد تأهيله وتطويره وتحديثه بالكامل فى عيد الفطر المبارك، على أن يتوالى إعادة تشغيل باقى الـ10 قطارات إسبانى الجارى إعادة تأهيلها وتطويرها وتحديثها تباعا طبقا للجدول المخطط، منوهة إلى أن كل قطار يتكون من (عربة بوفيه ــ 4 عربات درجة أولى و6 عربات درجة ثانية).

وأضافت أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر تمتلك 4٢٣ عربة إسبانى تم توريدها منذ أكثر من ٣5 سنة كعربات درجة ثالثة عادية، وقد تم تطويرها إلى عربات مكيفة آخر فترة التسعينيات، وقد تقادمت هذه العربات وأصبحت الخدمة المقدمة منها غير مرضية للركاب، وكان هذا هو السبب الرئيسى فى التوجيه الصادر من وزير النقل بإعادة تأهيل وتطوير وتحديث كافة القطارات الإسبانى لتقديم مستويات خدمة مميزة، وتشمل تلك الأعمال تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف، وتعديل الإنارة فى القطار، بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج بشكل مميز.

وفى سياق آخر، أكد مصدر بوزارة النقل وصول دفعة من الجرارات الأمريكية الجديدة، ضمن صفقة تصنيع وتوريد 100 جرار سكة حديد جديدة من شركة وابتك الأمريكية (جنرال إلكتريك سابقا)، بتكلفة إجمالية تبلغ 247.3 مليون يورو، شاملة الضمان والصيانة وقطع الغيار للجرارات لمدة 11 سنة، وبدعم وتمويل من بنك الإعمار الأوروبى، وتشغيلهم قريبا جدا، على أن يتم توريد باقى الدفعات تباعا خلال الفترة القادمة.

وأضاف المصدر  أن هيئة السكة الحديد تقوم بتركيب الجرارات الجديدة مع العربات ضمن جداول التشغيل اليومية على خطوط الهيئة المختلفة، مع تخصيص جزء منها للعمل على قطارات البضائع، لافتا إلى أن الجرارات تخضع للتفتيش من جانب اللجان الفنية بالسكة الحديد، مع المتابعة المستمرة وإعداد ملف فنى مسجل به كل ما يتعلق بالجرار والعمرات الخاصة به.

يذكر أن السكة الحديد قد استلمت 110 جرارات جديدة من وابتك الأمريكية فيما سبق وتم تشغيلهم على خطوط السكة الحديد لدعم أسطول الوحدات المتحركة، وتم الانتهاء من إعادة تأهيل 60 جرارا آخر منها (54 جرار جنرال إليكتريك + 6 جرار PRL).