النقل: إنشاء طرق داخلية بميناء السخنة وشبكة سكك حديدية متصلة بالقطار السريع

مصدر: إنشاء أرصفة جديدة الاستخدامات لخدمة حركة التجارة بين شمال أفريقيا وآسيا وأوروبا

قالت وزارة النقل إنها تنفذ خطة كاملة لتطوير قطاع الموانئ البحرية، بإجمالي تكلفة 129 مليار جنيه في الفترة من عام 2014 إلى 2024، ومن أهم تلك المشاريع هو استكمال وتطوير ميناء السخنة.

وأضافت الوزارة، في تقريرها الخاص بمشروعاتها خلال الـ ٨ سنوات الماضية، أن خطة التطوير تستهدف أن تكون مساحة الميناء 23 كيلو متر مربع أرصفة، بأطوال 18 كيلو متر وبعمق 18 متر وساحات تداول بمسطح 9.6 مليون متر مربع، وإنشاء مناطق لوجيستية بمساحة 5.3 كيلو متر مربع، فضلا عن إنشاء شبكة من الطرق الداخلية بأطوال 17 كيلو متر، وشبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 33 كيلو متر متصلة بخط القطار الكهربائي السريع لنقل البضائع.

وأوضح التقرير أنه لتنفيذ هذه الرؤية تم وضع مجموعة من السياسات المرنة والشاملة والمتطورة، أهمها توفير أعلى معدلات السلامة والأمان على شبكات وسائل النقل، والتوسع في وسائل النقل لربط مصر بمحيطها الإقليمي والدولي من خلال تطوير الموانئ البحرية وطرق الربط البري والسككي مع الدول الإفريقية والعربية المجاورة، فضلا عن إدخال نظم النقل الحديثة ‏لمسايرة التطور العالمي في مجالات النقل بالحاويات، والنقل متعدد الوسائط وخدمات المراكز اللوجستية والموانئ الجافة وتطبيق أنظمة النقل الذكية.

وتابع أنه يتم حاليا تطوير وسائل النقل الجماعي السككي، واستحداث وسائل الجر الكهربي في إطار توجه مصر للنقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة، فضلا عن المساهمة في تحسين خدمات التجارة الخارجية من صادرات وواردات وتنمية تجارة الترانزيت والخدمات اللوجستية، بجانب رفع كفاءة العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية في تطوير وتحديث مرافق النقل، وتطوير مراكز وبرامج التدريب المتخصصة.

من جانبه، أكد مصدر بوزارة النقل لـ"الشروق" أن مخطط التطوير يتضمن إنشاء أرصفة جديدة متعددة الاستخدامات أبرزها رصيف الحاويات، ورصيف البضائع العامة، ورصيف الفحم، ورصيف صب سائل، ورصيف البضائع الكيماوية القابلة للاشتعال، منوها إلى أن الهدف من تطوير الميناء بشكل كامل هو خدمة حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا.

يذكر أن وزارة النقل قد أعلنت عن أعمال تطوير ميناء السخنة، والتي تضم إنشاء 4 أحواض جديدة و18 كيلو متر أرصفة بحرية بعمق 18 متر، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 9,6 مليون متر مربع، ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة 5,3 كيلو متر مربع، تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 33 كيلو متر متصلة بالقطار الكهربائي السريع (السخنة/ العلمين /مرسى مطروح)، بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كيلو متر رصف خرساني (6 حارات)، ليربط بين الأرصفة والميناء ككل، بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلا داخل الميناء، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3600 متر.