وزير النقل يوجه تعليمات لطوائف التشغيل بالمنطقة الجنوبية للسكك الحديدية

عقد كامل الوزير وزير النقل، لقاءا موسعا مع مجموعة كبيرة من قائدي القطارات، وذلك بمحطة بورشة أسوان للسكك الحديدية، وذلك للمرة الثالثة خلال شهر، حيث سبق والتقى بقائدي القطارات في محطتي رمسيس ومصر بالإسكندرية.

وأكد الوزير، خلال لقائه مع قائدي القطارات، أنه منذ أن تولي حقيبة وزارة النقل تعهد أمام رئيس الجمهورية والشعب المصري بأن تكون هيئة السكك الحديدية في طليعة الهيئات بالدولة، وأن ذلك سيتم بسواعد أبنائها وأن يكون موظف السكة الحديد مثالا للموظف المنضبط الملتزم الذي يقدم أفضل الخدمات للمواطنين، بما ينعكس على صورة موظف السكة الحديد لدى المواطنين، وأن يكون أساس منظومة العمل بالسكك الحديدية هو العمل على مدار الساعة والإنتاج والشفافية والعمل على توطين صناعة النقل في مصر.

وأوضح أنه عقب توليه حقيبة النقل تم وضع خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية اعتمدت تلك الخطة على 5 محاور هي (تطوير الوحدات المتحركة - تطوير السكة والبنية الأساسية - تطوير نظم الإشارات - تطوير الورش وإمدادها بكل المعدات الحديثة - إعادة تأهيل العنصر البشري الحالي وانتقاء العناصر الجديدة وفقا لأعلى معايير الاختيار).

وقال: "لقائدي القطارات دور هام في نجاح منظومة السكك الحديدية، وهذا يتطلب الانضباط التام والمحافظة على مواعيد القطارات، والالتزام بإجراءات السلامة والأمان والالتزام بعدم مغادرة قائدي القطارات الجرارت إلا بعد استلامها من قائد القطار البديل".

وأشار إلى ضرورة الالتزام التام بكل القرارات التنفيذية التي تصدر من الدولة، مثل القرار الصادر من مجلس الوزراء بمنح الموظفين الذين تقضي الضرورة تشغيلهم أيام العطلات الأسبوعية وعطلات الأعياد والمناسبات الرسمية أيام أجازة عوضا عنها، وعدم صرف مقابل نقدي عوضا عن الحضور أيام تلك الجمع والعطلات والأعياد.

وأكد أنه لا وجود لأي متقاعس أو متخاذل في هيئة السكك الحديدية، وكل من يثبت تناوله للمخدرات من العاملين يتم فصله مع إثابة المجتهدين والمنضبطين والملتزمين في العمل، وإثابة من يمنعون وقوع الحوادث والمحافظة على أرواح المواطنين، ومن يساهمون في زيادة الإنتاجية وذلك وفقا لمبدأ الثواب والعقاب.

وذكر الوزير أن الحافز لمن يستحق والأرباح للشركات التي تحقق مكاسب فقط، وأنه تم تشكيل لجنة للحوافز لإثابة العاملين وفق مبدأ العدالة والشفافية، لافتا إلى تشكيل لجنة أيضا للحوافز في الورش مكونة من أقدم فني وأقدم محاسب ورئيس الورشة في كل ورشة وفق إجراءات من الشفافية التامة مضيفا حريصون على تكريم العاملين المجتهدين والمنضبطين شهريا أمام الرأي العام.

وقال إنه يتم إعطاء الفرصة لاستمرار أصحاب الخبرات ممن يساهمون في زيادة الإنتاجية ونقل خبراتهم للأجيال الحديثة، وخاصة في ورش السكك الحديدية، بما يساهم في استمرار تحسين الخدمات المقدمة للركاب، وزيادة عوائد الهيئة المالية.

وأوضح الوزير حرصه على الاستماع واستقبال كافة مقترحات العمل التي يقدمها العاملين بالهيئة، ومناقشة تلك المقترحات والاستفادة منها، مع الحرص على خلق بيئة عمل مناسبة لكل العاملين وتحسين الخدمات الاجتماعية والصحية الخاصة بهم ولأسرهم في سائر أنحاء الجمهورية.

وأشار وزير النقل إلى أن هناك اهتماما كبيرا من وزارة النقل بالتعاون مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل عدد من القطاعات بالسكك الحديدية مثل قطارات عربات النوم، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم التعاون مع القطاع الخاص في مشروعات وقطاعات الوزارة المختلفة، حيث يساهم التعاون مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل عدد من قطاعات السكك الحديدية في تحقيق أعلى عائد لتلك القطاعات بما يساهم في تعظيم موارد الهيئة المالية.

وتابع أن مصر تنفذ خطة شاملة لتوطين صناعة النقل في مصر تنفيذا للتوجيهات الرئاسية، فعلى سبيل المثال جاري إنشاء 8 مصانع بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية والدولية والوطنية المتخصصة مثل شركة ألستوم الفرنسية لإنشاء مجمع صناعي بمدينة برج العرب بالإسكندرية لتوطين كل صناعات السكك الحديدية المختلفة.

كما يتم أيضا التعاون مع شركة تالجو الإسبانية العالمية لإقامة مصنع بمنطقة كوم أبو راضي لتصنيع عربات ركاب قطارات السكك الحديدية، والتعاون مع شركة Colway الإسبانية لإنشاء مصنع لإنتاج المكونات الداخلية لقطارات السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي في مصر، والتعاون مع شركة لينزا مصر لإنشاء مصنع لإنتاج قطع غيار السكك الحديدية، والتعاون مع هيونداي روتيم لإنتاج عربات المترو في مصنع نيرك بشرق بورسعيد، والتعاون مع جانز مافاج المجرية لإنتاح عربات السكك الحديدية في مصنع نيرك، بالإضافة إلى التعاون مع فويست البين النمساوية لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية بورش العباسية بإنشاء خط انتاج جديد بالكامل وتحديث الخط القائم وكذلك مصنع السويس لإنتاج القضبان والصناعات الثقيلة.